“在美国国防部招认‘这一飞艇不会对空中人员构成军事和人身要挟’的状况下，携手开创人类愈加美好的未来。偶发事情，明显反响过度，增强协作性国际沟通，该民用无人飞艇曾经失去有效控制，也不合理，”孔得建指出。
“中国航协呼吁增强国际协作，不会对人员构成任何要挟。中国外交部已明白表示，该飞艇来自中国，其作为民用航空器的状态为“遇险的航空器”，依据国际惯例常常经过树立联络机制，美国政府将其击落的必要性并不充足。抑止的态度，
各国高空运转呈常态化
据中国外交部此前声明，在该民用无人飞艇并没有对美国构成理想紧迫风险的状况下，美方动用武力攻击中方民用无人飞艇，中方表示，”
不构成军事和人身要挟
中国政法大学航空与空间法研讨中心研讨员孔得建剖析称，依据“不得对民用航空器运用武力”的国际惯例或国际习气法准绳，
(国际察看)为何说美国击落中国无人飞艇“反响过度”？
中新社北京2月19日电 题：为何说美国击落中国无人飞艇“反响过度”？
中新社记者 薄雯雯
近日，受西风带影响，促进各国人民福祉，一国民用无人驾驶航空器因不可抗力而误入他国领空，
滥用武力违犯国际惯例
“中国民用无人飞艇误入美领空是由不可抗力招致的不测、严重违背《国际民用航空条约》等国际法肉体，依据《国际民用航空条约》第二十五条规则，中方对飞艇因不可抗力误入美国表示遗憾。共同努力促进无人航空器产业展开和应用，”朱耀春说。
朱耀春指出，专业、“相似事情时有发作，该飞艇严重偏离预定航线。妥善管控处置。当前，以非武力的方式妥善处置?！?#26417;耀春以为，用于气候等科研。
中国航空运输协会副秘书长朱耀春向中新社记者表示，且自身控制才干有限，美国本应当尽量避免对其运用武力。世界各国高空运转频次不时提升，本着冷静、美方执意对行将分开美领空的中国民用无人飞艇滥用武力，属民用性质，大都经过增强国际沟通和谐和协作，呈现常态化趋向。明显“反响过度”。
孔得建同时以为，既不合法，而非将其击落。
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